Xe đạp cuộc là gì? Khi sử dụng cần lưu ý những vấn đề nào?

1. Xe đạp cuộc là gì bạn có biết?

1.1. Tìm hiểu chung về xe đạp cuộc

Xe đạp cuộc còn có tên gọi khác là road bike là xe đạp đua nó thường được mang ra sử dụng và xuất hiện trong các giải đua xe đạp bán chuyên và chuyên nghiệp. Xe đạp cuộc hiện nay được nhiều người sử dụng với sự phổ biến trên các cung đường bằng phẳng trải nhựa đẹp để rèn luyện thể dục thể thao bổ ích mỗi ngày.

Khung xe: Vì có trọng lượng nhẹ nên khung xe sẽ thường được làm bằng hợp kim carbon, hợp kim nhôm để trên đường tốc độ di chuyển được bảo đảm. Khung xe cuộc thông thường có thiết kế nằm ngang làm cản lực của gió khi có thiết kế khí động học với tốc độ tốt hơn để di chuyển.

Yên xe: so với tay lái được thiết kế cao hơn có thể gây khó chịu với thiết kế thoạt nhìn này tuy nhiên sẽ tạo cho cảm giác thoải mái nếu di chuyển quãng đường xa trong một thời gian dài.

Bánh xe: So với xe đạp địa hình thì cũng có số căm xe ít hơn, khối lượng nhẹ. Bên cạnh đó để yếu tố khi động lực được bảo đảm thì vành xe hẹp hơn và lõm sâu hơn để hỗ trợ sức cản của gió được giảm đi. Kích thước bánh xe phổ biến hiện nay gồm có 29 inch, 27,5 inch, 26 inch,..

Lốp xe: Để có mức tối đa với mặt đường để giảm tiếp xúc thường có kích thường từ 25mm tới 18 mm.

Tay Lái:  Dạng tay lái cong xuống như hình cánh bướm hoặc sừng dê vừa giảm sức cản gió, vừa tạo cảm giác thoải mái với tư thế đó hỗ trợ người điều khiển ít tốn sức hơn với di chuyển nhanh hơn.

Phanh xe: Cho công suất hãm lực hơn với trang bị phanh địa với các hãng trước đó. Hỗ trợ người lái an toàn với lực phanh nhạy và nhanh cùng sự bất ngờ trong các tình huống.

Hệ thống xích líp: Sử dụng cho việc leo dốc tốt với có xe dùng cặp 50/34cm với 2 đĩa xích bán kính 53/38 cm. Bên cạnh đó cũng xuất hiện hệ thống nhiều trang bị 3 vành địa với đa dạng sự chọn lựa khi di chuyển với các chế độ. 

Xem thêm: Điểm mặt các hãng xe đạp nổi tiếng trên thế giới dân mê xe nên biết

1.2. Đặc điểm liên quan tới xe đạp cuộc

1.2.1. Ưu điểm

Tốc độ: Trên các địa hình bằng phẳng xe đạp cuộc mang thế chạy nhanh nhờ vào ruột xe và vỏ so với các loại xe thông thường khác là mỏng hơn, tại mặt đường độ ma sát giảm đi.

Trọng lượng: Vì phần sườn mang thiết kế lốp nhỏ, thiết kế thanh mảnh nên xe có trọng lượng nhẹ.

Sức bền: sẽ có bộ bền cao với các loại xe đạp cuộc chính hãng vì trong các cuộc trận đấu xe đạp thì xuất hiện nhiều ngoài hình trong vấn đề đáp ứng tốt nhất có thể.

Đối tượng sử dụng: Từ dòng xe đạp này ai cũng có thể người sử dụng có thể có sự phù hợp với dòng xe mình mua cùng với mục tiêu sử dụng và chiều cao đó.

1.2.2. Nhược điểm

Xe đạp cuộc khi trời mưa dễ bị trơn trượt vì không có bộ phận chắn bùn và khả năng kém trong việc bám đường.

Khi va chạm chướng ngại vật mạnh thì lốp và vỏ xe dễ bị xì ra hoặc rách vì nó khá mỏng.

Khi đi trên các đoạn đường gập ghềnh và xấu với thiết kế thanh mảnh với bộ khung xe đạp cuộc đó.

Xe đạp cuộc có giá thành khá cao không phải ai cũng có điều kiện sở hữu giá từ 5 cho tới 20 triệu đồng hay vài chục triệu đồng.

2. Khi đi xe đạp cuộc cần lưu ý điều gì?

2.1. Đội mũ bảo hiểm

Giống với những người tham gia phương tiện giao thông là xe máy thì đi xe đạp cũng vậy cần chấp hành cơ bản các nguyên tắc trong việc tham gia giao thông đó là đội mũ bảo hiểm. Khi bạn có ý thức đội mũ bảo hiểm thì có thể đề phòng được các chấn thương tại vùng đầu khi tai nạn giao thông xảy ra. Hãy chọn một chiếc mũ bảo hiểm vừa size, rõ ràng, chứng nhận an toàn, đội mũ đúng cách và có màu sắc gam màu tươi sáng.

2.2. Chọn xe vừa với kích thước cơ thể

Để khung xe ở giữa hai bàn chân đặt trên mặt đất một cách bằng phẳng, lưng thẳng là cách ước lượng nhanh nhất khi bạn cần đo chiều cao cũng như do từ đất lên đáy quần về chiều dài. Khoảng cách giữa đũng quần của bạn với phóng xe trong xe đạp cuộc thì khoảng từ 2,5 tới 5 cm nên hay tạo cho mình cảm giác thoải mái nhất qua việc chọn khung xe nhé.

2.3. Điều chỉnh yên thích hợp

Điều quan trọng khi chọn một yên xe vừa vặn đi đạp đua vì phần yên xe được tiếp xúc giữa người lái xe và trực tiếp giữa xe. Người lái xe với tốc độ khi lái hay khi ngồi thì yên xe sẽ quyết định. Do đó đối với người phù hợp thì so với địa hình chạy với dáng xe trong việc tham gia cuộc đua.

Bạn cũng không nên điều chỉnh quá thấp khi chạy xe vì vấn đề này sẽ khiến bạn bị mỏi lưng sức khoẻ bị ảnh hưởng, khi lái không có cảm giác thoải mái và đau cơ.Khi ngồi yên tại vị trí thấp nhất bạn điều chỉnh làm sao cho yên xe trong vị trí bàn đạp so với gót chân của mình. Bên cạnh đó thì cần phải chạm được đến mặt đất bên mũi bàn chân để có thăng bằng giữ được và bảo đảm được toàn bộ.

2.4. Trang phục thoải mái

Hãy cân nhắc mắc một chiếc quần dài ôm hoặc một chiếc quần đùi thể thao chuyên dụng có kiểu dáng chất liệu tốt nếu phải đạp xe liên tục trong một khoảng thời gian nhất định quãng đường xe làm khó chịu khi gây bó sát, da bị gây kích ứng. Cũng có nên có thêm bàn đạp và miếng chêm gắn liền cũng như có sự hiệu quả hơn về tốc độ được kiểm soát.

Việc lái xe của bạn cũng sẽ bị ảnh hưởng trong việc mặc quần áo thể thao mồ hôi bạn sẽ ra nhiều khi chạy xe đạp thể thao kèm theo đó thì so với bình thường nhịp tim cũng tăng lên. Nếu như bạn chọn các trang phục không thoáng mát, không thấm hút mồ hôi tốt thì bạn sẽ cảm thấy nóng lực nhanh chóng, mệt mỏi và khó chịu. Do đó trong quá trình lái xe bạn chỉ cần đều đặn trong việc hít thở, hô hấp bị ảnh hưởng  do đó không nên mặc các bộ trang phục quá bó sát. Để luôn cảm thấy tràn đầy năng lượng, thoải mái khô thoáng thì hãy chọn các bộ trang phục sử dụng chuyên cho việc thể thao để không bị mệt mỏi nhé.

Xem thêm: Xe Tuk Tuk là gì? Loại xe không nên bỏ qua khi du lịch Thái Lan

2.5. Sử dụng đúng cách bộ chuyển tốc

Bạn sẽ có thể thuận tiện di chuyển hơn khi sử dụng bộ chuyển tốc vì bạn cần phải biết cách điều chỉnh mỗi loại địa hình với tốc độ chậm hay nhanh khác nhau. Vì thế các cấp số khác nhau mọi người có thể chạy thử trước để trong mọi trường hợp tình huống có thể nhận biết được sự khác nhau để dễ dàng vượt qua bản thân được bảo đảm an toàn nhất có thể. Vì dụ trên một địa hình bằng phẳng bạn đang di chuyển rất bình thường bỗng nhiên xuất hiện một con dốc để vượt qua dễ dàng hãy làm chậm lại tốc độ để tránh lao nhanh về phía trước.

2.6. Thường xuyên để ý và kiểm tra hệ thống phanh

Khi bạn di chuyển kiểm tra thường xuyên hệ thống phanh độ an toàn sẽ được bảo đảm. Sẽ được quy định thắng sau hay thắng trước xe tuỳ vào mỗi loại xe. Ngón tay bạn sẽ luôn phải giữ tay thắng ở cả hai khi lái xe. Vì sao lại như vậy? Chẳng hạn như có sự cố hay tình huống nào đó bất ngờ xảy ra khi bạn đang đi trên thường mà lại đang đi với tốc độ cao bạn phanh gấp thì sẽ dễ trượt ngang vì bị mất cân bằng.

Vừa rồi là những thông tin về khái niệm xe đạp cuộc là gì và những đặc điểm chi tiết. Hãy cùng tham khảo bài viết tiếp theo của raonhanh365.vn để cập nhật thêm nhiều tin tức mới mẻ khác bạn nhé.